Showing posts with label Maintenance. Show all posts
Showing posts with label Maintenance. Show all posts

10 Tips Dasar Perawatan Mobil Baru Untuk Anda Yang Sibuk

Cover Ban Serep - Pemeliharaan Mobil sangat baik jika dilakukan secara rutin, walau terkesan membosankan namun percayalah bahwa hal itu akan menghemat waktu anda dalam perawatan kendaraan anda nantinya.

tipa merawat mesin mobil baru
ilustrasi mobil baru : new ford ecosport

Sediakanlah waktu untuk membaca manual mobil anda, disana banyak informasi penting yang bisa anda dapatkan mengenai kendaraan yang anda beli, jangan malas untuk membukanya.
Nah berikut akan kami bahas tips dasar perawatan mobil sebagai bahan rujukan bagi anda.

1. Periksa Kondisi Ban

Ban akan berumur panjang jika anda selalu memastikan tekanan ban sesuai dengan spesifikasi bawaan pabrik tersebut. Periksa secara visual tapak ban, gantilah jika sudah tidak layak. Untuk jaga-jaga belilah pompa ban listrik yang bisa anda gunakan saat darurat dijalan nantinya.

2. Aki Mobil

Ini adalah salah satu bagian terpenting dalam kendaraan. Simak tips perawatan aki mobil berikut :
  • Pastikan untuk melepas kabel dari batrei sebelum membersihkan aki.
  • Bersihkan kabel dengan sikat kawat dan satu gelas air + satu sendok baking soda.
  • Periksa koneksi kabel, kencangkan jika terlihat longgar.

3. Oli, Pelumas, Belt, dan Selang-selang

Periksa setiap bagian mesin, jika ada level oli atau pelumas yang rendah segera tambahkan. Cek juga jika ada keausan pada belt mobil

4. Rem

Pastikan rem dalam kondisi baik. Berikut cara memeriksa kondisi rem kita.
  • Jika rem berderit saat mobil berhenti tandanya rem perlu dibersihkan atau kampas rem harus diganti.
  • Jika mobil tertarik atau condong ke satu arah saat berhenti, kemungkinan kekurangan tekanan hidrolik.
  • Saat menginjak pedal tidak terasa ada tolakan, tandanya minyak rem tidak penuh. Namun saat pedal bisa diinjak habis kebawah ini berarti kampas rem mulai habis.

5. Wiper Kaca Depan

Cek spesifikasi wiper mobil anda, gantilah saat sudah tidak berfungsi optimal. Penggunaan air sabun untuk kaca mobil bisa membuat wiper bekerja kurang maksimal karena cepat habis.

6. Jadwal Pemeliharaan Mobil

Buatlah jadwal service teratur untuk mobil anda, dan patuhi jadwal tersebut.


Demikianlah tips perawatan mobil baru untuk anda, segera lakukan demi kenyamanan mobil anda.
Untuk mendapatkan tips mengenai perawatan mobil lainnya add pin BBM 555DEA92 :)

Sulit Merawat Mobil Bekas? Simak 10 Caranya Berikut Ini

SARUNG BAN SEREP - Mobil bekas merupakan sebuah alternatif pembelian jika kita memiliki dana terbatas. Kita harus pintar saat membelinya agar bisa mendapat kualitas terbaik dari mobil tersebut. Untuk pertimbangan membeli mobil bekas bisa cek disini.

tipa merawat mobil bekas
Ilustrasi mobil yang tidak terawat


Perawatan mobil bekas pun lebih ekstra dibanding mobil baru, namun tetap mudah untuk dijalani. Berikut tips merawat mobil bekas yang bisa anda lakukan :
  1. Lakukan pengecekan mesin sebelum berkendara. Persiapkan spare part yang mungkin bisa rusak saat dijalan. Caranya tanyakan saat melakukan service, bagian mana yang rawan rusak dan perlu cadangan.
  2. Periksa ban secara rutin. Pengecekan bisa dilakukan pada tekanan angin dan ketebalan ban nya. Lakukan hal ini saat mobil hendak digunakan.
  3. Hindari mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi di jalan berlubang karena bisa mengurangi umur suspensi dan ban bisa cepat gundul.
  4. Ganti oli mesin secara berkala. Biasanya sekitar 4000-5000 km. Coba juga sekali-kali untuk mengganti filter oli pada mesin.
  5. Periksa dan tes lampu mobil anda. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik dan ganti jika ada yang rusak.
  6. Periksa aki dengan baik. Jika menggunakan aki basah, lihat tinggi air aki dan isi jika telah berkurang. Bersihkan juga kerak yang menempel di terminal aki agar kinerja aki lebih maksimal.
  7. Pastikan wiper masih berfungsi dengan baik. Ganti karetnya jika sudah tidak menyapu dengan sempurna. Campurkan air dengan cairan pembersih wiper agar lebih awet.
  8. Periksa kondisi sabuk mesin, biasanya diganti secara berkala setiap 45.000-50.000 km.
  9. Pastikan air radiator terisi penuh dan bekerja sesuai fungsinya.
  10. Panaskan mesin sebelum mobil digunakan. Hal ini berfungsi untuk memastikan komponen dalam mesin terlumasi dan mengurangi gesekan dan keausan.
Sekian tips dalam merawat mobil bekas, simple bukan? Selamat mencoba :)
Ingin mendapatkan tip rutin mengenai perawatan mobil? add pin kami di 54D17044

Simak Cara Merawat Mobil Hemat Berikut Ini

Cover Ban Serep - Banyaknya kecelakaan yang terjadi di jalan raya bukan hanya disebabkan oleh kelalaian sang pengemudi, namun bisa juga disebabkan karena kondisi mobil yang buruk. Hal dasar yang mempengaruhi kondisi mobil itu adalah perawatan mobil yang tidak maksimal. Maka dari itu mulailah untuk memperhatikan mobil anda dengan memberi service terbaik padanya.
Hilangkan pikiran bahwa perawatan mobil yang maksimal akan repot dan memusingkan. Memang betul, kalau anda pikir bisa terkesan mahal, ribet, dan butuh waktu lama. Namun jika anda tahu caranya, merawat mobil akan sangat mudah, hemat, dan efisien tentunya. Berikut beberapa tips merawat mobil secara efisien dan maksimal.

cara merawat mobil hemat


Hindari Pembelian Aksesoris Yang Tidak Perlu

Setiap dari anda pasti menginginkan untuk mobilnya tampak cantik dan keren. Ya biasanya akan ditambahkan beberapa aksesoris mobil sebagai penunjangnya. Bagus memang memakai aksesoris mobil sebagai pelengkap, namun akan sangat baik jika anda membeli aksesoris mobil yang tepat untuk mobil anda. Belilah aksesoris mobil yang menunjang keselamatan anda selama berkendara nantinya, apa guna nya jika hanya untuk bergaya saya, benar bukan? Berikut contoh aksesoris mobil yang bisa jadi pilihan anda


Onderdil Murah Atau Mahal

Ada pepatah bilang, ada harga ada kualitas. Hal ini memang benar adanya. Banyak orang yang memilih membeli suku cadang mobil murah karena tergiur dengan harganya, padahal jangka waktu pemakaiannya tidk begitu tahan lama. Lebih baik keluar modal besar di awal namun bisa dipakai dalam waktu lebih lama. Dan biasanya onderdil mahal pun akan membuat anda lebih nyaman dan aman saar berkendara.


Lakukan Perawatan Secara Efisien

Efisien disini artinya memanfaatkan sebaik mungkin waktu saat anda pergi ke bengkel mobil. Mintalah pada sang montir untuk mengecek seluruh bagian mobil anda. Hal ini agar anda menghemat waktu agar anda bisa memperbaiki beberapa bagian bermasalah sekaligus. Sehingga anda tidak perlu bolak-balik bengkel dan bisa menghemat waktu serta biaya transportasi nantinya.


Lakukan Perawatan Secara Rutin

Banyak pandangan bahwa rutin melakukan perawatan mobil adalah pemborosan. Hal itu justru salah, karena perawatan mobil secara rutin akan membuat mobil anda terhindar dari kerusakan-kerusakan yang tidak perlu. Istilahnya masalah tersebut diselesaikan secara dini sehingga masih mudah dan murah untuk mengatasinya.

Itulah beberapa tips perawatan mobil yang hemat dan efisien. Segeralah lakukan pemeliharaan mobil secara rutin dan berkala. Anda siap kan?

Saatnya Merawat AC Mobil Kesayangan Kita Dengan Cara Yang Benar

Seberapa Seringkah Anda Memperhatikan AC Mobil ??

Apakah AC hanya untuk mendinginkan ruangan saja ? Apakah AC butuh perawatan khusus ? Bagaimana cara merawat AC yang benar agar tetap dingin ??

Untuk bagi kita yang awam tentang perawatan mesin terlebih tentang AC, pasti kita akan menyerahkanya kepada montir - montir di bengkel dealer resmi jenis mobil kita, betul bukan ? Selain untuk merawat AC, saat ke bengkel resmi juga kita akan service mesin dan lain - lainya. Tetapi tidak di pungkiri, bahwa AC adalah bagian yang tidak terlalu di perhatikan lebih oleh para montir - montir bengkel resmi. Sebagai orang yang awam, apa betul tindakan bengkel tersebut ??

Secara penglihatan seharusnya memang pemeliharaan AC masuk ke dalam daftar yang harus di tangani sesuai list jadwal yang di tentukan bengkel resmi. Tetapi, kita juga perlu menyadari bahwa sistem pendingin AC adalah bagian yang paling sangat jarang ditangani bengkel - bengkel resmi mobil.

Cara Merawat AC Mobil Yang Benar
Cara Merawat AC Mobil Yang Benar
Bagaimanapun AC mobil masuk ke dalam kurikulum training para mekanik bengkel - bengkel resmi perusahaan, akan tetapi jika ilmu tersebut jarang digunakan dalam perjaan sehari - hari, maka dalam riset tetap montir bengkel spesialis AC lah yang lebih baik menurut kami.

Banyak orang lebih memilih menyerahkan pekerjaan ini pada bengkel - bengkel resmi produsen AC mobil, sehingga mereka akan dengan cepat menganalisis masalah pendinginan AC mobil. Untuk pekerjaan service AC pun mereka lebih terampil sehingga pekerjaan cepat selesai.

Jangan memasuki bengkel AC sembarangan

Jangan pernahlah anda memasuki bengkel AC sembarangan tempat, harap berhati - hati karena belum tentu mereka bisa menyelesaikan masalah yang kita hadapi. CATATAN, membersihkan " Sarang Tawon " cooling unit yang ada di dalam ruang penumpang tersebut perlu dibongkar dan dikerjakan di luar kendaraan, barulah hasilnya bisa maksimal.

Pentingnya Merawat AC Mobil
Pentingnya Merawat AC Mobil
Sedangkan kondenser, yang seperti radiator di depan kendaraan, bisa di kerjakan sendiri dengan menyemprotnya melalui grille mobil. Hal tersebut dimaksudkan agar jika kotoran yang menempel pada kisi - kisi dapat kita bersihkan melalui semprotan air, kondenser bisa bekerja kembali dengan baik :)

COOLING UNIT AC yang kotor bisa menimbulkan suara menderu ketika kecepatan fan ditingkatkan. Hal ini terjadi akibat embusan fan TERSUMBAT.

Semoga sharing kali ini bermanfaat untuk anda para pengendara semua, AC itu cukup sangat penting. Memang anda betah naik mobil tidak menggunakan AC ?? Kami jamin jawabanya sama semua, yaitu TIDAK. Hehehe .. :)

Sulit Memasukkan Persneling ?? Ada Dua Masalahnya

Dua Masalah Sulit Memasukan Persneling

Persneling Mobil Manual
Sulit Memasukkan Persneling ???
EXCOPRO - Persneling, apasih persneling itu ??? Hehehe pasti teman - teman semua sudah tahu dong apa itu persneling. Tetapi tidak ada salahnya kita coba bahas ya, siapa tahu ada teman - teman yang baru mau mengendarai kuda roda empat.

Persneling adalah sistem roda gigi palsu dan hidraulik yang menghantarkan tenaga mekanis dari penggerak ke roda dengan kecepatan lebih rendah tetapi gaya putar lebih tinggi. Sistem ini juga memungkinkan pergantian perbandingan kecepatan - tenaga atau arah putaran. 

Di dalam sebuah mobil, sering kita dengar persneling manual dan otomatis. Sistem Manual artinya pengendara mengganti gigi dengan bantuan tangkai persneling. Sistem ini lebih murah, lebih ringan, yang biasa memiliki kinerja lebih baik, dan memakan lebih sedikit bahan bakar. Persneling otomatis lebih mudah di gunakan dan biasanya sering di temukan dalam produk mobil AS. Selain itu juga ada sistem persneling semi-otomatis, yaitu bila tangkai pengganti gigi digerakan oleh komputer.

Jika Sulit Memasukkan Persening Ke Salah Satu Gigi, Ada Dua Kemungkinan Masalahnya

*Masalah Pertama

Pertama, Kopling yang tidak mampu membebaskan transmisi terhadap putaran mesin. Jika ini masalah yang teman - teman alami, perlu perbaikan apakah pelat kopling atau " Matahari " - Nya yang tidak bekerja dengan baik.

*Masalah Kedua

Kedua, Jika kopling tidak bermasalah ( di anggap sudah bekerja dengan baik ), menurut kami logikanya transmisi yang bermasalah

Pilih Persneling Manual atau Otomatis

Jika kita di hadapkan dengan kedua pilihan sebut sangatlah bingung, karena dari keduanya memiliki kelebihan dan kekuranganya masing - masing. Untuk menjawab kebingungan tersebut, cek artikel Pilih Manual atau Matik ? kami yuk . 

Bagi teman - teman yang tinggal di kota Metropolitan yang mesra dengan kemacetan, transmisi matik menjadi pilihan yang sangat tepat.

Berikut penjelasan tentang apa itu persneling dan cara mengatasi persneling yang sulit masuk. Semoga bermanfaat untuk teman - teman semua :)